1000 Lakes Rally 1988

1988 1000 Göller Rallisi, etkileyici hikayesi ve heyecan verici performanslarıyla ralli tutkunlarını büyüleyen bir yarış oldu. Şampiyonada lider olan Miki Biasion'ın yokluğunda, Martini Lancia Takımı'nın kaderi Markku Alen ve Mikael Erricsson'un ellerine kaldı ve onlar Lancialarını kararlılıkla yönettiler. Ford, Didier Auriol'un kullandığı güçlü Cosworth RS ile baskın Integrales'e meydan okumayı hedefledi ve rekabeti kızıştırdı. Toyota'nın Celica GT-Four'u, Juha Kankkunen tarafından ustalıkla yönetildi ve heyecanı artırdı, Mazda ise Timo Salonen ve Hannu Mikkola'nın kullandığı iki 323 Turbo ile dikkat çekici bir görünüm sergiledi. Ari Vatanen'in BMW M3'ün direksiyonundaki varlığı, bu efsanevi ralli için beklentiyi daha da yükseltti. 1000 Göller Rallisi 1988, sürükleyici draması ve heyecan verici sürüş kabiliyeti gösterileriyle, sürücüler ve taraftarlar tarafından saygı gören ralli tarihindeki yerini sağlamlaştırdı.